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                粉碎型格柵

                簡介—粉碎型格柵主要由圓形格柵、立式破碎機、電控箱等構成。在驅動部件帶動下,圓形格柵的齒耙作圓周運動,將被圓形柵條截留的水中雜物,送至破碎機,而水從格柵中流過。

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                詳情內容/ Content details

                粉碎型格柵原理
                   粉碎型格柵主要由圓形格柵、立式破碎機、電控箱等構成。
                   在驅動部件帶動下,圓形格柵的齒耙作圓周運動,將被圓形柵條截留的水中雜物,送至破碎機,而水從格柵中流過。破碎機驅動部件帶動主動軸轉動,同時主動軸通過jing密齒輪帶動從動軸轉動,使固定于兩軸上的銑刀呈逆向旋轉,而將固體物咬擠破碎。
                  破碎力強而節省能源
                  2 雙軸在不同的轉速下運行—增加了對固體的撕扯能力。
                  2 低的運轉速度(典型的轉速為50-80rpm)可產生高的扭矩。
                  2 刀片較低的圓周速度確保能量不浪費在水損耗上,同時使磨蝕磨損率小。
                 
                 強大的破碎能力
                   按污水流入角度設置破碎機上的后傾式刀片軸。這種設計可捕獲任何排出物.如需重新處理,可以讓物體墜入刀片架下方的內置異物阱。刀片組不同的轉速可以撕裂纖維物質,刀齒的前沿和側邊可以把塑料剪切為碎片。刀片的周邊平面還可以壓碎脆性物體。
                  結構及工作過程
                  破碎機主要由驅動部件.主動軸.從動軸.銑刀.密封.殼體等構成。破碎機驅動裝置帶動主動軸轉動,同時主動軸通過jing密齒輪帶動從動軸傳動,使固定于兩軸上的銑刀呈逆向旋轉,而將固體物咬擠破碎
                  結構特點
                  2 破碎機減速機及電動機采用軸裝式傘齒輪斜齒輪減速器,使得破碎機結構緊湊,安裝維護更為方便。
                  2 破碎機主動軸和從動軸轉速不一,以便銑刀間夾渣的自清。
                  2 破碎機所用銑刀呈左螺旋狀和右螺旋狀,裝入主動軸和從動軸后再按左螺旋狀和右螺旋狀布置,以減少破碎力,提高破碎機傳動平穩性。
                  2 破碎機軸承部采用密封,以便保證軸承正常工作
                  2 獨立的切割刀片和墊片
                  2 切割刀片和墊片用高強度合金鋼,表面打磨均勻并硬化處理至小45-50HRC。
                  2 切割刀片.墊片和軸之間水平間隙不超過0.65mm,確保切割刀片正常驅動,減少磨損,并增加墊片的壓力。
                  2 為保證顆粒大小,刀片齒尖高度不應超過齒根直徑13毫米。
                  2 軸,破碎機的驅動軸和被驅動軸由高強度合金鋼制成,調質處理,滿足強度要求

                 

                 用途:
                破碎格柵是為處理混在下水道中的固體物質而開發的新型污水處理設備。該機能將混在下水道中的布片、木片、空瓶罐等固體物由格柵截留送到破碎機中粉碎,而水從格柵中流過,以防止下水道水處理設備的堵塞,保證下水道水處理設備正常運行。本機主要適用于污水處理廠和中轉泵站。
                本機所能破碎的物品有:破布、玻璃、紙制品、木制品、生理用品、空罐、渣滓、橡膠制品、繩類、軟管、皮制品、塑料品等。


                電氣控制:
                   常規為手動控制;可帶PLC接口;可全自動控制。

                訂貨說明:
                1.訂貨時請用戶提供使用環境、過水流量、工作水位高度;
                2.圓形格柵中機架、柵條、齒耙、軸等用戶如需不銹鋼材質,應另行注明;
                3.不注明所配電控箱為常規控制,如有特殊要求應另行注明;
                4.用戶如需不銹鋼銑刀,應另行注明;
                5.破碎機如在深水場所工作時,為防電動機浸水時需加長軸,用戶應另行注明。


                產品特點
                3.1優化設計的刀片,保證的切割能力和使用壽命。
                3.2雙鼓設計,過水流量大,可以滿足大流量的應用場合。PZG型破碎機處理量可以達到420m3/h,電機總功率2.2kw。
                3.3格柵間隙小,可達6mm,可有效保證切割尺寸。
                3.4電機減速機,提高了設備使用的可靠性。
                3.5專門定制的機械密封系統,可長時間工作在惡劣的污水環境中。
                3.6多電機設計。
                4.供貨范圍
                裝配完整的破碎機、有效可靠運行所需的附件、緊固件、就地接線盒、控制箱及所需的電纜、備品備件等。
                5.結構要求
                5.1每臺轉鼓破碎機包括:切割刀片、墊片、軸、轉鼓柵網、軸承和密封圈、側欄、機殼、減速器和馬達。
                5.2為雙軸設計,切割刀片和墊片應是單片分離的,不可以是整合體,兩組獨立的切割刀和墊片安裝在兩個平行的軸上,交替重疊,實現螺旋形的切割。兩個旋轉軸在驅動軸的帶動下相向旋轉。
                5.3轉鼓格柵由一個安裝在垂直支架和軸上的圓圈組成。轉動的鼓柵將引導所有固體顆粒進入相向轉動的破碎。轉鼓分別由各自電機驅動。
                5.4獨立的切割刀片和墊片
                切割刀片和墊片用高強度合金鋼,表面打磨均勻并硬化處理至***小45-50HRC。
                5.5軸
                破碎機的驅動軸和被驅動軸由高強度合金鋼制成,調質處理,滿足強度要求。
                5.6轉鼓格柵
                轉鼓由不銹鋼304線圈制成。線圈的直徑為6 mm,線圈與線圈之間間距為6 mm。轉鼓柵網支撐架的材質為不銹鋼304。轉鼓軸由不銹鋼304制成
                5.7側欄
                側欄由A3鋼制造而成。表面做防腐.
                5.8底座和機殼
                破碎機底座由灰鑄鐵鑄造而成。有一個導流裝置,它在引導固體顆粒直接進入粉碎型格柵的同時,可起保護軸襯的作用。上機殼是灰鑄鐵,底部是熱卷板材。
                5.9減速器
                性能良好的減速器適應于惡劣環境,具有較大的減震能力。
                5.10電機
                采用IP67可淹沒電機,暴露在空氣中電機可正常使用,在淹沒在水下時也可正常使用。馬達額定功率是4 千瓦() , 220/380 伏特,3 相,50 赫茲。
                b. 馬達服務系數是1.15 。在滿負荷時,效率因子不低于85%,功率因子不低于80%。

                 



                6.主要材料
                粉碎機:
                切割刀片和墊片: 熱處理合金鋼
                軸:              熱處理六角鋼
                底座和外殼: 灰鑄鐵
                側欄:            灰鑄鐵
                密封面: 碳化鎢/碳化鎢
                橡膠件: 丁晴橡膠
                轉鼓柵網:        不銹鋼304
                安裝支架: 不銹鋼304
                維修格柵:            不銹鋼304
                7.二控制系統
                控制器將為破碎機提供獨立控制。控制器額定功率為5.5 kw(),380伏特,3 相,50Hz 。
                7.1控制器裝有“開—關/重新設置—自動”三檔選擇開關。
                在“關/重新設置”檔,破碎機應停止運轉。
                在“開”檔,破碎機運轉。
                在“自動”檔,破碎機的開/關,由遠程控制器控制開或停。
                只有將開關選擇打到“關/重新設置”檔,破碎機才會被重新設置。
                7.2 措施
                7.2.1堵塞情況發生時,處于開/自動兩種模式下控制器會停止破碎機,并使之反轉來清除障礙物。堵塞清除后,控制器會恢復到正常運轉。如果堵塞情況仍存在,控制器自動在30秒內執行反轉過程,
                可以執行三次。如若三次反轉后堵塞情況仍存在,控制器會斷掉馬達的電源,并啟動延遲和不正常狀態指示燈。

                 

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